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La fatalidad en los accidentes de tránsito

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Es cierto que nadie esta libre de sufrir algún tipo de accidente automovilístico, ya sea por imprudencia o por la fatalidad ,Me queda claro que de acuerdo a las cifras de accidentes automovilísticos en el País, nueve muertos en promedio y mas de 20 accidentados por día, son insuficientes las políticas y medidas adoptados hasta hoy, tolerancia 0 no fue suficiente, debemos realizar mas propuestas para reducir y prevenir los accidentes viales, ha gritos hace falta una gran campaña de «cultura vial», no solo en los conductores en los peatones también, por ejemplo el no usar una infraestructura de protección como los puentes peatonales, nos lleva a pensar que es imprudencia,prisa,flojera o viveza de los peatones, hace dos años por cuenta propia realice una pequeña encuesta en varios puentes peatonales de la ciudad, para indagar por que los peatones no hacían uso de los puentes, hubieron respuestas de personas que poco les importa la seguridad vial, si embargo otras respuestas me llamaron a la reflexion,como los que no hacían uso de los puentes peatonales por limitaciones físicas, por su avanzada edad, por tener miedo a sufrir un robo o asalto, no pueden subir con muchos bultos, tienen miedo a las alturas, sin duda las autoridades respectivas no analizan el problema de fondo, por ello propongo el trabajar en forma articulada una política integral de prevención de accidentes de transito, desde varias ópticas, educación vial, planeación de desarrollo urbano, seguridad publica, de la salud, realizando los cambios necesarios en la actual legislación, con el único propósito de reducir y evitar los accidentes de transito, hoy los accidentes de tránsito son pan de cada día, no podemos seguir pasivos ante esta realidad,Colombia es un ejemplo de un gran trabajo preventivo en seguridad vial, estos planes tienen que planificarse a corto, mediano y largo plazo, lo señalo por que curiosamente en nuestro País el reglamento de transito establece sancione para los peatones, recordemos que en el año 2002,se imponían papeletas a los peatones que incumplían las normas viales, sin embargo fue una acción solo para la foto, quedo en nada las multas del reglamento se convirtieron en tinta sobre el papel, en España existe una vigilancia del comportamiento del riesgo por parte de los peatones, ella esta a cargo de los agentes municipales, que de acuerdo a la ordenanza podrían multar hasta con 90 euros, las conductas incorrectas de los peatones.


Lo ocurrido con el ómnibus que iba de Lima a Chiclayo, que choco frontalmente contra otro bus dejo 39 muertos y mas de 50 heridos, en el Sur hubieron doce muertos por accidentes de transito, solo en lo que va de este año 2010 ya suman 165 los muertos en 357 accidentes, sin duda las posibilidades de sufrir un accidente de transito aumentan, por ello es importante que las autoridades redoblen esfuerzos en materia preventiva de seguridad vial, los peatones y conductores deben tener una conducta responsable, a continuación algunas recomendaciones generales a tomar en cuenta.

1.-Los choferes siempre deben respetar las leyes y normas de tránsito
2.-Jamás conducir si ingirió bebidas alcohólicas o medicamentos que le provocan sueño
3.-Respete los limites de velocidad
4.-Cuando conduzca no este distraído, Hablando con una tercera persona o por celular
5.-Como peatón siempre haga uso de los puentes para cruzar las pistas
6.-cruce en las esquinas, cuando los vehículos estén detenidos
7.-No se arriesgue cruzando apresuradamente entre el trafico para tomar el transporte publico
8.-Jamás baje de un vehículo que esta en movimiento,ello es muy común en micros y ómnibus
9.-Cruce la pista con mucha prudencia si va con minusválidos, niños o ancianos
10.-Evite caminar al filo de la vereda
11.-Jamás viaje en la parte trasera de las camionetas «pick up» o camiones
12.-No se arriesgue a transitar solo por la vía publica si ha bebido alcohol
13.-Jamás trate de levantar de manera brusca a un atropellado
14.-Si presencia algún accidente de transito, avise de inmediato a los bomberos,policias,serenazgos o auxilio medico.

Finalmente en su comportamiento como peatón o conductor dependerá su seguridad y la de terceros, para muestra un botón el bus de Crisolito que choco con el de transporte América, fue detenido 3 veces por exceso de velocidad, por los inspectores del plan tolerancia cero, según versión de los sobrevivientes.

CESAR ORTIZ ANDERSON
APROSEC

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