Reglamento busca poner fin a racha de accidentes y endurecer penas.

Recibirán sanción aquellos que conduzcan un vehículo haciendo uso del teléfono celular, radio portátil o similar o cualquier objeto que impida tener ambas manos sobre el volante.
A través de un Decreto Supremo publicado en el diario oficial El Peruano, se oficializó el endurecimiento del cuadro de sanciones para los conductores que cometan infracciones de tránsito, como una de las medidas que impulsó el Ministerio de Justicia, para poner freno a los continuos accidentes de tránsito en las pistas del país.
De acuerdo a la norma, el nuevo Código de Tránsito sancionará al conductor que en estado de ebriedad haya ocasionado un accidente de tránsito provocando lesiones graves o muerte, con una multa de S/. 3,500 nuevo soles –equivalente a una UIT– así como la cancelación de la licencia de conducir y será inhabilitado para obtener una nueva, además el vehículo del infractor será retenido.
La misma sanción recibirán aquellos conductores que manejen bajo los efectos de estupefacientes, narcóticos y/o alucinógenos comprobados y que ocasionen lesiones graves y/o muerte.
Con respecto al grado alcohólico sancionable a conductores y peatones, se dispuso que el grado máximo permitido será de 0,50 grs./lt. En ese sentido, el policía podrá exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas para determinar la presencia de intoxicación por cualquier sustancia que le impida la coordinación. Su negativa establece la presunción legal en su contra.
De acuerdo a las normas, sobre aquellos conductores que manejen vehículos de transporte de pasajeros o de carga sin el parachoques delantero o posterior, deberán pagar el 24% de la UIT, además de la retención del vehículo.
De otro lado, se multará a aquellos que volteen en ‘U’ sobre la misma calzada, en proximidades de curvas, puentes, túneles, cruce ferroviarios a nivel u otros lugares de riesgos para la seguridad, los conductores recibirán una multa correspondiente al 24% de la UIT, además de retenérseles la licencia de conducir.
Por estacionar en carreteras sin señalizar el lugar colocando los dispositivos de seguridad reglamentario serán sancionados con una multa del 12% de la UIT, además de retenérsele la licencia.
Igualmente, las disposiciones señalan que, por no detenerse antes de la línea de parada o antes de las áreas de intersección de calzadas o no respetar el derecho de paso del peatón, los conductores serán sancionados con el 8% de la UIT.
También recibirán la misma sanción aquellos que conduzcan un vehículo haciendo uso del teléfono celular, radio portátil o similar o cualquier objeto que impida tener ambas manos sobre el volante.
De igual modo recibirán el 8% de la UIT y la retención del vehículo, por conducir sin certificado del SOAT o que éste no corresponda al uso del vehículo o que se encuentre vencido.
Por otro lado, en caso de infracción al tránsito por parte del peatón, el efectivo policial de tránsito deberá imponer la medida preventiva de interrupción del viaje, a fin de asegurar su seguridad personal y/o la de terceros.
Sobre el registro de las infracciones al tránsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones, se señala que estará a cargo de las Municipalidades Provinciales o de la Policía Nacional del Perú, según corresponda, de acuerdo a las disposiciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que consolida la información y la pone a disposición de las autoridades competentes.
Las Municipalidades Provinciales y la Policía Nacional del Perú deben ingresar en forma diaria y permanente la información referida a la infracción cometida y la sanción impuesta, el número de la papeleta que denuncia la infracción, el nombre del conductor o peatón que cometió la infracción, según corresponda, el número de la Licencia de Conducir del conductor, la placa de rodaje del vehículo, entre otros datos que resulten pertinentes.
Finalmente, se espera que en las próximas semanas, tal y como lo señaló la ministra de Justicia, Rosario Fernández, esta nueva reglamentación sea de conocimiento masivo en la población para que se conozca a fondo sus alcances, teniendo en cuenta que la norma entra en vigencia a los 90 días de su promulgación.
Las policias mujeres son prepotentes malcriadas por el echo que tienen uniforme en especial las policias nuevas que recien ingresan,deberian educarlo para el trato con las personas y no culpen solo alos conductores.
toda esta guevada es un carajo k no se k melas les pasa a la mela lo k agan ustedes
QUIERO EL NUEVO CÓDIGO DE TRANSPORTE PARA LEERLAS Y OPINARLAS, SINO NO PUEDO OPINAR.
NUEVO CODIGO DE TRANSITO,este debe sancionar drasticamente a los malos conductores que tiñen de sangre las acrreteras y calles del País, por eso esta ley no debe quedar en letra muerta como muchas leyes que existen .
Hay que castigar a los choferes con penas que los hagan refleccionar a los conductores de los daños que ocasionan a la sociedad para que nunca mas vuelvan a conducir unidades móviles y sí reinciden apliacar carcel perpetrua para ellos donde trabajen para mantenerse y para el sustento de su familia.
Por otro lado la autoridades y policia no deben permitir la realización de fiestas deportias con polladas donde se consuman bebidas alcholicas que al final ocasiones accidentes que lamentar con perdidas de vidas.
s0lo kieor0 los nuevos codigo de transito0 para poder ralizar mi claseee ni idea q es esxzxo0zo
primero kiero k todos los policias sean honestos y no cobren coimas ahora en los operativos te agarran y si tas sin botikin o extintor te amenasan con panerte la papeleta x eso hay k darle tu comision y la comision ya no es los 5 ni los 10 soles ahora cobran 20 soles estos abusivos coimeros del diablo y para concha te dicen las papeletas han subido asi k accde no mas o te pongo la papeleta x favor no hay control para estos grandes rateros de los trasportistas x dios donde estamos
Estos señores del ministerio de transportes y del ministerio del interior tambien DEBEN DE EXIGIR A LOS SEÑORES POLICIAS SUS RESPECTIVAS LICENCIAS DE CONDUCIR, puesto que deben de PREDICAR CON EL EJEMPLO, asi que no se hagan de la vista gorda señores condcutores y autoridades, pues yo ya tengo mi licencia de conducir…
El nuevo código de tránsito se aprobó en forma abusiva por el gobierno y será aplicado impositivamente, provecho para los Policías hoy pñara no poner papeletas hay que pagar más cantiudades de dinero ,eso se ve y se vive en todas partes y rodos los días. Pero lo que hay que generar es conciencia de todos.
De hecho, los castigos empiezan por los mas debiles, nunca en este pais castigan a los grandes corruptos de funcionarios que han entregado licencias de conducir y las mafias de las fuerzas armadas y policiales se nos acusa de malos choferes y punto para tener a todos en el mismo saco y sacar provecho de nuestro esfuerzo diario para que se lleven buenos sueldos a sus casas todos los funcionarios y allegados .este pais es un desorden pero todo es culpa de los choferes cuando nunca planificaron vias apropiadas para el transporte y que decir de los semaforos antiguos y absoletos por la gran demanda de vehiculos que congestionan las vias de abancay tacna arequipa javier prado y muchas mas y si hablamos de la vendida prensa nacional que se venden por un plato de lentejas como muchos dirigentes que sacaron provecho a la protesta del 30 de junio si fueramos malos choferes la cifra de accidentes seria mayor ya que los peatones utilizan las vias como se le da las ganas ponte a pensar y trata de hacer mejor pero este gobierno y los que vengan trataran de sacar dinero al tranporte porque es su mina de oro para su sustento ysus buenos sueldo desunidos los mantendremos mas gordos suerte colega y ponte a estudiar
Dr. Luis Navarrete Obando
CAJAMARCA – PERÚ
Para responder a ese peatón, debes ser policia que defiendes hablando de derechos, indeseables, etc; te contesto en Huaral uds. hacen lo que les viene en ganas, la mayoría tiene 3 ó más mujeres, tienen carro, viven de lo mejor con tanta coima que cobran a los delincuentes para que los dejen trabajar, hay un policía que es dueño de un auto amarillo que su chofer nunca tuvo brevete pero no lo para nadie porque es de la policia y de los más corruptos es mas, ha sacado un permiso para circular como si se le hubiera perdido,logicamente con la firma del comandante de turno, entonces donde estamos, nuestras propias autoridades estan con esas violaciones de los famosos derechos y obligaciones digo esto por la impotencia de los pobladores hasta luego peatón
SEÑORES DEL GOBIERNO AHORA QUE LES ESTAN DANDO TODA LA AUTORIDAD A LOS POLICIAS A ELLOS QUIEN LES FISCALAZA SI LA MAYORIA DE LOS POLICIAS SON COIMEROS PEOR LOS DE MAYOR RANGO COBRAN MAS CARO LA COIMA. AHORA LOS POLICIAS SE CREERAN DIOS. SEÑORES PRIMERO TIENEN QUE CAPACITAR ALOS CONDUCTORESY A LOS POLICIAS DESPUES APLICAR EL REGLAMENTO. COMO DICE PRIMERO ENSEÑA Y DESPUES CASTIGA GRACIAS.
Todo esta perfecto, pero tambien hay que arreglar los semáforos, los huecos, la señalizacion y educar a los peatones que se meten por donde les da la gana. Los policias que no sean tan vividores y los transportistas que no sean tan conchudos.
quiero saber si con el nuevo codigo de transito al momento de una intervencion se deve presentar el dni obligatoriamente gracias