
Referente a las operaciones que se realizan en los puertos (carga y descarga de aprovisionamiento y mantenimiento de los barcos) determinan que son fuentes de contaminación del entorno portuario La pretendida construcción de las Instalaciones portuaria de Chancay Port S.A. se realizará desde la puntilla del puerto, pasando por los Humedales de Santa Rosa hasta las Salinas, es por ello que han comprado terrenos del estado 10 hectáreas (Superintendencia de Bienes Nacionales) donde incluye el cerro de la Punta (Las poblaciones del Puerto, Santa Rosa, Peralvillo y las Salinas se afectarían en forma directa en el aspecto social y ambiental con la construcción y funcionamiento del puerto).

El humedal de Santa Rosa también se vería afectada gravemente su ecosistema, debido al posible derrumbe del cerro de la Punta para conseguir el espigón que formaría parte del muelle de embarque, cambiaría su protección natural de los vientos, además de la construcción de las vías de ingreso del transporte y los almacenes de minerales, colindante al humedal determinaría su destrucción total.
Los pescadores artesanales se perjudicarían para realizar sus labores de pesca en el mar. Porque para el funcionamiento del puerto, la empresa operadora va a tener varias hectáreas del mar en concesión, para realizar las operaciones de embarque y desembarque.
El alcalde y el consejo municipal de Chancay, deberían contestar estas preguntas.
¿Cuándo se realizaron los talleres de consultas públicas y participación ciudadana sobre la instalación del Puerto multipropósito y su implicancia del puerto?
¿Cuál es la posición de la comisión ambiental municipal de Chancay, sobre la construcción del puerto?
¿Garantiza el señor Juan Ribaudo de la Torre gerente general de Chancay Port S.A. la construcción y funcionamiento del puerto multipropósito, con el cuidado del medio ambiente y con responsabilidad social, si es propietario de fábrica pesquera NEMESIS que contamina nuestro aire y el mar?
Nosotros estamos de acuerdo con la inversión privada, pero con responsabilidad social y ambiental, para que contribuya al desarrollo humano y ambiental, para que contribuya al desarrollo humano sostenible de nuestro distrito, es por esa razón. Que debemos informarnos y conocer las ventajas y desventajas de la construcción del Puerto, nuestra actitud de hoy, se reflejara en el destino de las generaciones futuras.
Tomado de : Cantaclaro
mi comentario es: el megapuerto esta bien pero que dejen trabajo para los pescadores chancayanos k elos se han matado para pescar y ser un turismo mejor…
Los humedales, que si bien pueden ser afectadas, debemos tomar en cuenta que los humedales se forman debido a las filtraciones de las capas freaticas, por lo que estas filtraciones seguiran existiendo por lo que puede crearse humedales naturalmente en zonas aledañas. Otra cosa seria si el proyecto contempla extaer agua de los humedales, ahi se habria riesgo de alteracion del ecosistemas.
Me parece bien la construccion de un terminal portuario. Si los pescadores artesanales se sienten afectados, puden solicitar( a la misma operadora del Puerto) la construcion de un muelle artesanal aguas profundas.
Con respecto al area maritimo en concesion, donde se desarrolla la reproduccion de peces, moluscos etc. el area es muy pequeñas puesto gran parte del puerto se ganara al mar. Ademas creo que el muelle y las rompeolas a construirse amortiguara la corriente marina favoreciendo a terner la bahia de mar mas calmo. A los surfista solo tendran que ir un poco mas al norte de la bahia a encontrar olas mas bravas favorecido por el desvio dela corriente marina hacia esos lugares.
Un buen estudio del relieve marino, flujo de corrientes marinas ayuda a redicir considerablemente el impacto ambiental. Debemos tomar en cuenta que el las labores portuarias y aduaneras contribuyen a generar trabajo y da oprtunidades de servicios anexos.
Saludos
para que un proyecto como esto tenga exito debe cumplir con los tres pilares de la sostenibilidad : ambiental economico y social , los cules el proyecto no cumple con dos de ellos los cules son ambiental ni el social ya que va a destruir el ecosistema tanto marino y terrestre y no garantiza un equilibrio en la sociedad ya que unos estan deacuerdo y otro s no
CREO QUE EL PROYECTO DEL MEGAPUERTO YA NO VA MAS ES UNA PENA POR QUE HUBIERA TRAIDO PROSPERIDAD PARA MILES DE FAMILIAS DE CHANCAY,Y COMO TODO TIENE UN COSTO ESE UBIERA SIDO EL GRAN HUMEDAL,QUE PARA LOS QUE VIVIMOS AHI NO ES MAS QUE UN FOCO DE ZANCUDOS DE DENGUE,AVES QUE SE COMEN LAS COSECHAS,LUGAR DE DESCANZO DE DELINCUENTES Y DROGADICTOS Y CONTAMINACION TOTAL POR PARTE DE LOS DESAGUES RECOLECTORES QUE SIEMPRE SE ATORAN Y REBALSAN POR SU PESIMO CONSTRUCCION.
que va garantizar si es ep primer contaminador de chancay y provecho juanelo para eso si eres el primer destructor del patrimonio ahora de la ecologia felicitaciones luchito siempre muy acertado
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el megapuerto si se llega a realizar seria muy beneficioso, traeria muchas oportunidades de trabajo, porque la mayoria de los pobladores aledaños a chancay lo unico que hacen es esperar la epoca en que las fabricas reciben trabajadores; en esos meses son los unicos en los que los pobladores de chancay puede tener ingreso, y el megapuerto podria crear una nueva forma de hacer empleo y que los pobladores sean beneficiados. Aparte si hablamos de contaminacion, no son las fabricas que estan ahi las que contaminan el aire que respiramos los pobladores, en mi opinion el megapuerto de chancay deberia realizarse, pero es solo una opinion.